在武器装备方面,VT-4主战坦克装备有一门配有抽烟装置和隔热护套的125毫米口径滑膛炮,使用自动装弹机装弹;该炮不仅能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆榴弹和破甲弹,还可发射射程为5000米的激光制导炮射导弹。在采用上述最新技术后,VT-4的整体性能和作战指标均达到世界顶级主战坦克的水平,据称,其防护性能仅略逊于最新型的国产99A2式坦克,但性能优于俄制T-90S坦克,与美国M1-A2相当,是中国目前最先进的外贸主战坦克。

在泰国遭遇挫折之后,又加上在南美的再次失利,迫使中国不得不下决心解决坦克发动机问题,并很快取得了巨大成效。
毫无疑问,VT-4这次之所以赢得泰国的大单,主要有两个原因:一是乌克兰因战乱而无法按时交付T-84“堡垒”M,二是中国为VT-4配备了动力强劲的国产发动机。在VT-4上装备的中国最新研制的水冷1300马力冷却型涡轮增压柴油发动机和CF-1000系列综合传动的一体化动力包,可让该坦克以75公里的最高时速行进。

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据说,VT-4坦克的国产整体式动力舱不但功率大,而且技术非常成熟稳定,还能做以前只有美、欧、日本坦克才能做的零半径原地360°转向特技,且其动力系统的先进程度已经直追西方主战坦克的同期水平。
这种主战坦克是中国专为出口而研发的VT系列的第四种型号,代表了中国自研坦克的最高水准。该坦克的主要技术数据如下:车长10.1米,宽3.4米,高2.3米,战斗全重52吨。

在技术性能上,该坦克时速可达75公里,最大行程为500公里,涉水深度为4.5米,可跨越2.7米宽的壕沟。在技术设计上,VT-4可谓下过大功夫:其外壳和炮塔装甲均为钢制焊接装甲,并在车体前方弧线和首上附带爆炸反应装甲,这足可令其抵挡世界最厉害的穿甲弹。在火控方面,VT-4坦克装备有“猎-歼”式火控系统,车长与炮长瞄准镜拥有数字成像能力,并且都安装有热成像仪。

中国VT-4主战坦克

面对周边一些国家的陆军纷纷现代化,泰国当然不能旁观,早在几年前就启动了新一代坦克的竞标。当时,最有希望获胜的分别是乌克兰的T-84“堡垒”M和中国的VT-4,但由于中国当时还无力在外贸型的MBT-2000主战坦克上装备国产发动机,只能配备乌克兰发动机,因此泰方最终选择了乌克兰的T-84“堡垒”M坦克,VT-4只能无奈退场。

(原标题:泰改买中国VT-4是出于无奈?击败T-90才是关键)

泰国突然向中国抛出大绣球
近年来,随着周边国家的陆军装备不断升级,很多国家不惜重金采购了一些世界一流主战坦克,这对素以本地区军事强国著称的南亚小虎–泰国构成了实质威胁。从地图上来看,泰国一共有四个陆上邻国:马来西亚、缅甸、老挝和柬埔寨,此外,还有隔着老挝柬埔寨相邻的地区强国–越南,隔着马来西亚相隔不远的新加坡,以及隔着马六甲海峡相望的印尼。在这些国家当中,马来西亚陆军拥有48辆波兰生产的PT-91,新加坡陆军装备有96辆“豹”2A4且正在接受升级,而印尼陆军则有104辆新采购的“豹”2A6,越南也不甘落后正准备采购俄制T-90S,缅甸则拥有不少中国产59D和数量不祥的VT-1A(MBT-2000)。

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