海航苏-30MKK“白头雕”,是我海空雄鹰团装备的首款第3代多用途重型战斗机,它的主要特点就是腿长(可空中加油)和载弹量大。近年来,国产先进的陆基三代增强型多用途重型战斗机,与可空中加油的舰载固定翼战斗机已批量进入海航服役,为守护祖国海空作出更大贡献。图为海航苏-30MKK“白头雕”在基地进行出发准备

这次空中加油合训,很大可能是双机同时进行,海航某旅受油机型为苏-30MKK多用途战斗机,因为其雷达罩为白色的缘故,军迷给它取绰号为“白头雕”。图为座舱视角拍摄的苏-30MKK进行空中加油画面

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为满足我国日益增长的国防需求,在国产轰六U空中加油机之后,又引进了伊尔-78大型空中加油机,它能让战鹰飞得更远、飞的更久。同时,我国还在研发更先进的大型空中加油机,或许在不远的将来,它的身影就会出现在公众视野。图为座舱视角拍摄的准备空中加油的苏-30MKK,另一架苏-30MKK也在接近伊尔-78的加油锥套。

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苏-30MKK的受油杆为升降式,当进入空中加油作业区域后,升起受油杆,对准加油锥套前进。我军在有了第一代国产轰六U空中加油机和可空中受油的战机后,制约战斗力的“腿短”问题得到了一定程度的缓解解决,战机巡航半径和滞空时间均得到了扩展。图为座舱视角拍摄的苏-30MKK,受油杆已经升起。

海航苏-30MKK“白头雕”在执行完毕空中加油合训任务后,顺利返航。鸣谢:图/东线瞭望
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伊尔-78大型空中加油机,可携带约数十吨燃料并同时为3架战机进行加油服务。必要的时候,它还能转换功能,执行运输任务。图为伊尔-78大型空中加油机升空画面

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日前,东线瞭望罕见的对我东部战区海军航空兵某旅战机空中加油合训进行了公开。而且,这次公开的画面是以受油战机座舱视角拍摄,空中加油之舞是如此震撼心灵。进行空中加油服务的机型为伊尔-78,这是一款能携带数十吨燃油,同时为3架战机进行空中加油服务的大型空中加油机;伊尔-78的加油方式为软管,这也是一种非常成熟可靠的空中加油技术。目前,我军所有的现役战机都是软管空中加油方式。

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